数あるロータリーエンジンのチューナーのなかで、実際にレースに出場し、自社の実力のみで成績を残してきたチューナーは殆どありません。

　ナイトスポーツは今までに数々のレースに出場し、ＲＳクラス（佐々木秀六氏）で連続優勝を勝ち取り、Ｎ−１では諸条件でスカイラインＧＴＲに圧倒的に不利であるにもかかわらず、常に上位に食い込む成績を残してきました。ＲＳ、Ｎ−１ともに、ノーマルエンジンに一切加工の手を加えてはいけないという規定のため、ロータリーエンジンの最も基本的な技術の見直しから始めなければなりませんでした。
「パワーを出すにはポートをいじればいい」という、ある意味でそういう安易な発想を放棄しなくてはなりませんでした。そしてそのような技術的試練によって、ナイトスポーツの技術的水準は、世界的レベルに達したといっても良いと思います。

　ナイトスポーツの製作する（リペアーも含みます）エンジンは、全て上記でいうレース的技術で作製します。お客様には必ず満足していただけるものと確信しております。

13BステージIII
ミラーフィニッシュ

13B FC強化DX

　ナイトスポーツでは、見積もりの段階ではっきりと明細を示し、お客様に納得していただくシステムをとっておりますので、安心しておまかせいただけます。

　通常ＯＨ価格に、ハウジング類、シール類、その他部品を含めたベースエンジニアリング込みの価格は、メールにてお見積もりさせていただきますので、お気軽にご連絡下さい。